쉐보레 볼트 EUV 3천만원 갓성비 전기차 출시(가격,장단점,제원)

쉐보레 볼트 EUV 3천만원 갓성비 전기차 출시(가격,장단점,제원)

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쉐보레 신형 전기 SUV 볼트EUV 출시(출처 : 쉐보레 홈페이지)

 

안녕하세요. 8월 11일 쉐보레 신형 전기차 볼트 EV와 볼트 EUV가 공개 소식에 전기차동호회와 카페 반응이 뜨겁습니다.

 

생각보다 옵션이나 가격이 너무 괜찮게 나와서 실제로는 어떨지 더욱 기대가 되는 상황인데 볼트 EUV의 가격, 장점과 단점, 제원, 주행거리는 어떤지 한번 알아보도록 하겠습니다.

 

참고로 8월 18일에 사전예약을 시작한다고 하니 쉐보레 2022 볼트ev와 볼트euv를 구매하실 분들은 미리 준비하시기 바랍니다.

 

 

볼트 EUV 가격 및 보조금 실구매가 예상

• 볼트 EUV 프리미어 : 4490만원
• 전기차보조금 지원시 실구매가 : 3천만원 중반대 예상

 

현대나 기아같은 국산 전기차도 아닌 쉐보레 수입차 가격이 4천만원 중반대로 출시된 점이 놀랍습니다. 

 

프리미어 옵션에도 앞좌석 열선/통풍시트, 뒷좌석 열선시트가 기본으로 들어가 있고 주행거리 역시 400km 정도로 준수해서 세컨카나 메인카 용도로 사용하기에도 좋을 것 같습니다.

 

 

 

2022 볼트EV, 볼트EUV와 이전 볼트EV 가격비교

 

이번에 출시된 2022 볼트EV와 볼트EUV는 이전에 출시된 볼트EV보다 가격이 오히려 저렴해졌습니다. 

 

볼트EV의 경우 이전 모델보다 약 680만원 저렴해졌고 EUV는 약 320만원 저렴해졌습니다.

 

확실히 전기차보조금이 예전에 비해 줄어들면서 차량 가격은 보조금 감소에 맞춰 같이 저렴해지고 있는게 아닌가합니다. 

 

2022 볼트EUV는 기본사양이 프리미어 등급이 되면서 이전에 추가금이 들었던 여러 옵션들이 기본으로 들어갑니다.

 

• 가죽시트, 열선휠, 룸미러 하이패스, 전동시트
• 자동주차보조, 사각지대/차선변경/후측방 경고
• 차선유지보조, 전방추돌경고, 자동긴급제동, 서라운드뷰, 어댑티브크루즈

 

위에 있는 유용한 옵션들이 2022 신형 볼트EV와 볼트EUV에 기본으로 들어갑니다. 기본트림인 프리미어 등급만 선택하셔도 운전자에게 필요한 필수옵션들이 기본으로 들어가 있어서 만족도가 높을 것 같습니다.

 

 

 

볼트 EUV 색상 및 외부, 내부 디자인

• 퓨어 화이트
• 아폴로 실버
• 체리팝 레드
• 미드나이트 블랙
• 아이스 블루

볼트EUV는 총 5가지 색상으로 출시되며, 차량 크기는 니로와 비슷할 것으로 예상됩니다.

 

 

 

볼트 EUV의 내부 디자인은 사용자 중심의 직관적인 인터페이스와 전기차 전용 플랫폼이 들어가면서 좀 더 효율적인 실내공간 사용이 가능합니다.

 

 

17인치 머신드 블랙 투톤 알로이 휠이 기본으로 들어가고 시트는 어반 네이비 천역 가죽시트가 적용됩니다.

 

 

쉐보레 볼트 EUV 제원 및 주행거리

• 1회 충전 주행거리 : 403km
• 충전시간 : 급속 약 1시간(80%)
• 차량크기 : 니로와 비슷
• 배터리 : 66kWh

 

 

쉐보레 볼트 EUV 장점 및 단점

 

장점 : 3천만원대 저렴한 가격대(옵션 Good!) 와 준수한 디자인

제가 생각하는 볼트 EUV의 장점은 이전에 출시됐던 볼트 전기차보다 오히려 가격이 저렴해졌고 기본 옵션까지 좋아진 점 그리고 디자인입니다.

 

차량가격이 4490만원이지만 전기차보조금(국비+지방비) 서울시 기준 1000만원만 받는다고 가정해도 3490만원에 구매가 가능하고 보조금이 많이 나오는 지역에서는 3천만원 정도에도 볼트 EUV 구매가 가능할 수도 있을 것 같습니다.

 

다만 8월 18일에 사전 계약을 하고 언제 차량을 받는지에 따라 실구매가가 달라질 것 같은데 만약 차량 출고가 늦어져 내년에 받는다면 제가 예상하기로는 보조금이 줄어들어 실구매가가 200만원 정도는 비싸질 것 같습니다.

 

단점 : 느린 충전 속도와 겨울철 낮은 전비(히팅펌프 문제)

 

최근 출시된 전기차 현대 아이오닉5나 기아 EV의 경우에는 초고속 급속충전이 가능해서 약 20분이면 80%까지 충전이 가능합니다.

 

볼트 EUV는 아이오닉5, 기아EV, 테슬라 모델3보다 주행거리는 짧지만 충전속도가 느리기때문에 급하게 충전을 해야하는 분들이나 장거리 운행을 해야하는 분들에게는 적합하지 않을 수 있을 것 같습니다.

 

또한 아이오닉5에 기본으로 들어가는 히팅펌프가 볼트EUV에는 안들어가는데 전기차의 경우 기온이 낮은 겨울철에 전비가 매우 낮아집니다.

 

봄~가을철에는 적정 속도로 주행을 하면 400km 이상 주행이 가능하지만 히팅펌프가 없는 볼트 euv는 겨울철에는 300km도 못가지 않을까 예상합니다.

 

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가격과 성능 디자인 모든 면에서 만족스러운 전기차는 없습니다.

 

하지만 이번에 새로 출시되는 2022 볼트ev와 볼트euv는 가성비 면에서 매우 우수한 차량이 아닐까하는 생각이 듭니다.

 

차량이 출고되고 실제 주행을 해봐야 알겠지만 적당한 차량 가격대에서 전기차의 저렴한 유지비, 각종 고속도로/세금 할인혜택 등을 원하는 분들이라면 합리적인 선택이 될거라고 확신합니다. 감사합니다.